WCM   Wafer Charging Monitors, Inc.

DamageMap™ 소프트웨어를 소개합니다!  

고객의 요청에 따라 WCM은 제품 수율에 대한 웨이퍼 맵과 CHARM®-2 결과를 비교하는 새롭고 간단한 방법인 DamageMap™을 개발했습니다. DamageMap™은 여러 가지 다른 웨이퍼 맵과 J-V 도면을 표시하는 데 사용된 결과를 요약해서 보여줍니다. 이 방법을 이용하면 웨이퍼 차징이 제품 수율에 미치는 영향을 평가하기가 훨씬 쉬워지며, 어떤 장비와 프로세스 단계에서 문제가 발생하는지를 쉽게 알 수 있습니다.

표면 전위 측정보다 더 나음

DamageMap™이 개발되기 전에 IC 제조업체들은 웨이퍼 차징 손상을 평가하기 위해 표면 전위 맵을 사용하였습니다. 때때로 이러한 맵이 웨이퍼 손상과의 상관 관계를 나타내기도 했지만, 그렇지 못한 경우도 종종 있었습니다. 큰 표면 전위를 만드는 데 필요한 전하가 게이트 산화물의 파괴 전하보다 작기 때문에, 이렇게 일관성이 없는 것이 놀라운 일이 아닙니다. 즉, 높은 표면 전위만으로 항상 손상이 생기는 것은 아닙니다. 또한 가장 큰 표면 전위를 보이는 웨이퍼 부분이, 최대 산화물 전류 밀도(장비 손상을 일으키는)가 생기는 부분이 아닌 경우가 종종 있습니다.

J-V 도면보다 더 나음

표면 전위가 아닌, 전류 밀도가 웨이퍼 차징 손상을 일으킵니다. 이것이 웨이퍼 차징 전류를 측정하는 고유의 기능을 가진 CHARM®-2가 표면 전위만 측정하는 다른 모니터들보다 더 우수한 증거입니다. 그러나 J-V 도면과 제품 수율 웨이퍼 맵을 비교하는 것은 다소 성가신 일입니다. 예를 들어, 200 mm 웨이퍼의 차징 특성을 완전히 설명하려면 수백 개의 J-V 도면이 필요할 수도 있기 때문입니다 (각 다이 위치마다 하나의 J-V 도면). 이제 DamageMap™을 사용하면 산화물 전류 밀도(손상을 일으키는) 값을 보이는 하나의 웨이퍼 맵만 생성하면 되기 때문에, 이 과정이 훨씬 단순화됩니다.

편리함과 실용성

이전에는 게이트 산화물에 대한 웨이퍼 차징 손상을 평가하기 위해 게이트 산화물의 Fowler-Nordheim 특성을 CHARM®-2에서 만들어진 해당 J-V 도면과 비교해야 했습니다. 두 개의 도면이 서로 교차하는 경우 손상이 생겼지만, 교차하지 않으면 손상이 발생하지 않았습니다. 또한 웨이퍼 연구소에서 항상 Fowler-Nordheim 도면을 구할 수 있는 것은 아니었으며, 아마도 세계의 모든 연구소가 게이트 산화물 파괴 전압을 측정합니다. 프로세스 툴에서 수 초 만에 차징 손상이 일어난 다음, 산화물 파괴 전압에 거의 가까운 값에서 발생하는 높은 전류 밀도에서 차징 손상이 일어나기 때문에 DamageMap™은 입력 변수로 게이트 산화물 파괴 전압을 사용합니다.

해석이 용이함

DamageMap™은 웨이퍼 연구소의 게이트 산화물 파괴 데이터를 CHARM®-2에서 만들어진 J-V 도면과 비교하여, 각 다이 위치에서 산화물 전류 밀도(손상을 일으키는)를 보이는 웨이퍼 맵을 생성합니다. 주어진 프로세스 툴의 DamageMap™ 웨이퍼 맵을 직접 제품 수율 맵과 비교할 수도 있습니다. DamageMap™ 패턴이 수율 손실 패턴과 상호 관련되고 DamageMap™ 전류 밀도가 높은 경우, 툴에 이상이 있는 것일 수 있습니다. DamageMap™을 슬쩍 보기만 하면 웨이퍼 차징 문제를 찾아낼 수 있습니다!

 

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